Trattative in dirittura d’arrivo tra Lufthansa e Mef per l’ingresso nel capitale di ITA Airways, come cita il Sole 24 ore. Le parti coinvolte sono vicine all’accordo e puntano a chiudere prima del 24 aprile, scadenza non perentoria.
Sul tavolo, resta il dilemma dell’investimento a carico del gruppo tedesco, si sta infatti ragionando su un range di prezzo che osiclla tra i 250 ed i 300 milioni.
Intanto, nel quadriennio 2023-2027, si prospetta un incremento dei velivoli da quota 67 a quota 98.
